29일 D1SPEC 트랙데이 전에 차량 정비
- 엔진오일 : 좀 싼거 넣고 싶었는데 그냥 당분간 쓰던거 계속 유지하려고 다시 모툴
- 타이어 위치 교환 : 26~27일 너무 많이 타서 위치별 마모도 차이가 너무 심해서 교환
- 얼라인먼트 : 이건 좀 설명이 필요....
26~27일 영암에서 주행 시 상설 8번 코너에서 스핀했다.
한동안 스핀 없이 잘 탔는데, 고수들 주행 데이터 보고 이것저것 따라해보려고 까불다가 실수.. 뱁새가 황새를 따라가려하면 가랑이가 찢어진다는 말이 딱 맞다.
멈추기 직전 쏘세지 연석과 부딪혔는데, 다행히 이 덕분(?)에 펜스와 충돌하지 않은것 같다. 거의 1m 안쪽 남겨놓고 정지. 대신 이 충격으로 스티어링을 살짝 반시계방향으로 돌려야 직진이 됐다.
얼라인먼트 확인해보니, 전륜 토우가 많이 틀어짐.
전륜 캠버가 좀 차이가 났지만, 후딱 끝내고 가야해서 토우만 맞추고 옴.